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소개 칸나비디올의 일반적인 부작용 중 하나는 졸음으로, 이는 안전한 운전에 영향을 미칠 수 있습니다. 이 연구의 목적은 칸나비디올이 시뮬레이션 운전 수행에 영향을 미치는지를 판단하고 그 가능성을 평가하는 것이었습니다. 방법 이 연구는 자원봉사자로 구성된 건강한 현재 운전 중인 대학생 샘플을 포함한 무작위, 병행 그룹, 성별 계층화, 이중 맹검 파일럿 시험이었습니다. 참가자들은 무작위로 배정되어 경구 주사기를 통해 위약(n=19) 또는 300mg 칸나비디올(n=21)을 받도록 배정되었습니다. 참가자들은 약 40분의 운전 시뮬레이션을 완료했습니다. 사후 테스트 설문조사가 수용도를 평가했습니다. 주요 결과는 측면 위치의 평균 표준편차(SD), 개인이 주행 차선 밖에서 운전한 총 백분율 시간, 총 충돌 수, 최초 충돌까지의 시간, 평균 브레이크 반응 시간 등이었습니다. 결과는 그룹 간 비교를 위해 Student의 t-검정과 Cox 비례 위험 모형을 사용하여 분석되었습니다. 결과 관계는 통계적으로 유의하지 않았지만, 연구는 역량이 부족했습니다. 칸나비디올을 받은 참가자들은 위약을 받은 참여자들보다 약간 더 많은 충돌(0.90 vs. 0.68, p=0.57)을 경험하였고, 측면 위치의 평균 SD가 더 높으며 브레이크 반응 시간이 약간 느렸습니다(0.60 vs. 0.58초, p=0.61). 참가자들은 자신의 경험에 만족했습니다. 결론 디자인은 가능했습니다. 칸나비디올 그룹에서 관찰된 성능의 작은 차이가 임상적으로 의미가 있는지는 불확실하기 때문에 더 큰 시험이 필요할 수 있습니다.
Rudisill 외 (2022)는 이 질문을 연구했습니다.
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