三次元ばね・マス・ダンパ系の車両モデルと三次元有限要素法による線路構造物モデルを用いた鉄道車両と線路構造物の動的相互作用解析法の構築を行った. 本法では, 車輪・レール間の非線形力を考慮し, 車両の蛇行動運動も解析することができる. このような多自由度の解析を効率的に行うために, モード解析法を非線形問題に適用した解析法を用いた. 本報では, これらの定式過程および数値解法を示す.
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Wakui et al. (1995) studied this question.
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