航空黑烟与天然卷云的相互作用不太可能对全球气候产生显著影响

摘要。航空黑烟对天然卷云的影响被认为是在航空部门气候影响中最不确定的。在本研究中，应用了一种配备卷云参数化的全球气溶胶-气候模型，以定量航空黑烟对天然卷云的影响及其造成的气候效应。首次，在模型中驱动卷云参数化的实验是通过专门针对航空黑烟的冰核化能力的最新实验室测量，从而使得能够对航空黑烟卷云效应进行实验性约束的估计。结果表明，航空黑烟对天然卷云没有统计学显著影响，有效辐射强迫为−6.9 ± 29.8 mW m−2（95% 置信区间）。进行的敏感性模拟研究了其他与航空黑烟竞争冰过饱和的冰核化粒子（INPs）的角色（来自非航空源的黑烟、矿尘和硫酸铵），进一步显示即使在模型中减少了这些其他INPs对卷云的影响，航空黑烟的影响仍然统计上不显著。承认黑烟与卷云相互作用的复杂性与不确定性相关，模型结果结合专门的实验室测量表明，航空黑烟卷云效应造成的气候影响可能是微不足道的，且没有统计学显著性。