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Este documento revisa el estado del arte sobre vehículos autónomos a partir de 2017, incluyendo su impacto a niveles socioeconómicos, de energía, seguridad, congestión y uso del suelo. Este estudio de impacto se centra en los problemas que son denominadores comunes y que están destinados a surgir independientemente de factores regionales, como (pero no restringido a) el cambio en los patrones de propiedad de vehículos y el comportamiento del conductor, oportunidades para ahorros de energía y emisiones, potencial para la reducción de accidentes y menores costos de seguros, y la reurbanización de áreas urbanas previamente asignadas al estacionamiento. También se exploran los desafíos que se avecinan para los fabricantes de automóviles, legisladores y responsables de políticas, con énfasis en cómo estos desafíos afectan la infraestructura urbana y los problemas que crean para los planificadores y tomadores de decisiones municipales. El documento concluye con un análisis de fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas que integra y relaciona todos estos aspectos.
Sousa et al. (Mar,) estudiaron esta cuestión.