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In diesem Papier wird untersucht, ob Daten, die aus Smart Cards für Busreisen generiert werden, als Ersatz oder Ergänzung zu bestehenden Verkehrsdatensätzen vorgeschlagen werden können. Smart-Card-Daten haben bestimmte Vorteile gegenüber bestehenden Daten von Busticketautomaten und einigen Beispieldatenquellen, die es ermöglichen, sie für eine Reihe von Analyseanwendungen zu verwenden, die Verkehrsserviceanbieter möglicherweise zuvor nicht in der Lage waren oder als schwierig erachteten. Zu diesem Zweck überprüft das Papier zunächst die Natur der Smart-Card-Daten als neue Datenquelle im Verkehrswesen. Anschließend wird der Einfluss von Smart-Card-Daten im Zusammenhang mit zwei Fallstudien untersucht - eine bezüglich ihres Einflusses auf den Datenerfassungsprozess und eine, die den Einfluss auf die Analyse des Reiseverhaltens betrachtet.
Bagchi et al. (Mon,) untersuchten diese Frage.
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