城市森林中基础设施和旅游小径对树木破坏的影响

摘要 尽管已知人工基础设施可能增加公共公园和游乐场的树木破坏，但关于城市森林中旅游小径的这一现象却知之甚少。我们旨在检查人工基础设施的存在、小径宽度、树干周长以及是否存在具有特殊标记的树木（通常用于林业）是否会影响被破坏树木的数量及城市森林中树木破坏类型的比例。本研究于2023年和2024年在波兰南部克拉科夫开展，在有基础设施和无基础设施的旅游小径附近及距离小径10米处建立了400个方形样地（5米×5米）。我们记录了389棵树，其中53棵（13.6%）被破坏。与没有基础设施的小径相比，有基础设施的小径被破坏的树木数量显著增加。基础设施元素的数量、到最近基础设施元素的距离、小径宽度和特殊标记树木的存在对树木破坏没有显著影响，而树干周长却有影响。位于小径附近的样地表现出比远离小径的样地更强烈的树木破坏，雕刻的比例较高，垃圾倾倒的比例较低。由于基础设施的存在和旅游小径的接近促使城市森林中的树木破坏，我们建议加强监测和社会教育，以及更好地调整小径旁的垃圾箱以减少垃圾倾倒。