The Current State of Woonerfs in Europe part 5

ブリュッセルでは、2020-2030年の計画期間の地域交通計画(仏語Plan régional de Mobilité・蘭語Gewestelijk mobiliteitsplan)で、交通安全と生活の質向上を目指して、“Good Move”という６つの軸からなる交通戦略を打ち出した。市内の道路は一部を除いて時速30㎞以下の導入、中心部ペンタゴン地区内ではボンエルフ（Woonerf/ Zone de Rencontre）を多用し、人が歩きやすい環境を整えた。交通ネットワーク図として歩行者用、自転車用等通行主体別のものを作成したり、事業所に従業員の通勤実態調査を課す等、移動の在り方の変化を全市民で取り組む体制である大規模な反対でも等もあったが、丁寧な市民との対話を通した交通規制の導入や、Living Labという夏季の社会実験的取り組みの推奨等の市民の活躍を中心とした取り組みも導入することで、多角的な取り組みが実現している。